Elektrooniline juhtseade (ECU) on sõiduki mootori juhtseade, mida nimetatakse ka mootori juhtmooduliks (ECM), on teatud tüüpi elektrooniline juhtseade, mis juhib mootori tööd, et tagada optimaalne jõudlus. Seda tehakse, lugedes väärtusi paljudest mootori küljes asuvatest anduritest, tõlgendades andmeid mitmemõõtmeliste jõudluskaartide abil ja reguleerides mootori ajameid. Iga ECU sisaldab tavaliselt spetsiaalset kiipi, millel on oma tarkvara või püsivara ning mille toimimiseks on vaja toite- ja andmeühendusi.

Tootjad häälestavad maastikusõidukid tänapäevastele nõuetele ja heitmenormidele vastavaks. Seadusest tulenevate eeskirjade tõttu ei ole sõidukite võimed optimaalsed või vastaseljuhul ületavad tootjad nõudeid ja norme. Need nõuded ei ole spetsiifilised teatud piirkonna kliimale / atmosfäärile, kütuse kvaliteedile ega individuaalsele sõidustiilile. Mootori juhtimisseadme (ECU) optimeerimine võimaldab mootoril saavutada suurepärase jõudluse, mille tulemuseks on suurem võimsus, suurem pöördemoment, parem gaasihoova reaktsioon ja veelgi parem kütusesäästlikkus. Selleks, et sõidukeid oleks võimalik müüa tänavalegaalsete sõidukitena, siis tootjad häälestavad maastikusõidukid tänapäevastele nõuetele ja heitmenormidele vastavaks. Seadusest tulenevate eeskirjade tõttu on sõidukite tegelikud võimed piiratud ja optimeeritud vastavalt seadusest tulenevatele nõuetele vastavaks. Need nõuded ei ole spetsiifilised ainult teatud piirkonna kliimale / atmosfäärile, kütuse kvaliteedile ega individuaalsele sõidustiilile vaid on kehtivad kogu Euroopaliidu piirdes. Mootori juhtimisseadme (ECU) tarkvara ja mõningatel juhtudel ka ülekande või väljalaske süsteemi optimeerimine võimaldab mootoril saavutada algupärase ja piiramata jõudluse, mille tulemuseks on suurem võimsus, suurem pöördemoment, parem gaasihoova reaktsioon. Seda pakub teile meie poolt pakutav ECU.